汽車(chē)工业胶种·热熔胶!

汽車(chē)工业胶种·热熔胶!

热熔胶是现今最环保，又(yòu)适合高速自动流水線(xiàn)作业的一类胶种。当今汽車(chē)工业发展迅猛，尤其在我國(guó)，随着汽車(chē)生产自动水平的提高，汽車(chē)工业需要大量快速粘接，又(yòu)能(néng)适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，热熔胶刚好能(néng)符合以上全部要求，所以热熔胶在汽車(chē)工业运用(yòng)越来越广泛，使用(yòng)量也逐年上升，已成為(wèi)汽車(chē)工业无法替代的胶种。之所以有(yǒu)这样的趋势，是由热熔胶本身的特点所决定。

1、固化速度快，适合现代化的高速流水線(xiàn)作业。

2、粘接材料广泛，汽車(chē)主要由大量金属和非金属的零部件构成，热熔胶正适合此类产品的粘接。如汽車(chē)上大量使用(yòng)的ABS、PP、PE、毛毡等。

3、施工方便，热熔胶可(kě)以有(yǒu)很(hěn)多(duō)种上胶方式，可(kě)以喷涂、辊涂、刮涂等等。

4、热熔胶是100%的固含量，存储方便，又(yòu)节能(néng)、环保、无毒、不会对环境产生二次污染。

5、现今世界资源紧张，很(hěn)多(duō)汽車(chē)公司在生产汽車(chē)的时候已经考虑在汽車(chē)报废后的资源再回收利用(yòng)，热熔胶有(yǒu)加热即熔的特性，在汽車(chē)回收拆解时更有(yǒu)优势。

汽車(chē)用(yòng)热熔胶类型：

大部分(fēn)热熔胶都有(yǒu)在汽車(chē)上使用(yòng)例子，只是不同部件和用(yòng)途会选择不同种类的热熔胶。按其功能(néng)可(kě)分(fēn)為(wèi)粘接型和密封型两大类，密封型主要使用(yòng)丁基类的胶，在此不作讨论。若按用(yòng)途和施工温度划分(fēn)，可(kě)以分(fēn)為(wèi)普通型和耐热型，汽車(chē)主要在室外行驶，一般都要求热熔胶有(yǒu)一定的耐热性能(néng)。若按材料分(fēn)类，有(yǒu)EVA、橡胶、APAO以及PUR、PA、PES等，形状有(yǒu)块状、膜类、棒状、颗粒以及粉末。

热熔胶在汽車(chē)上的应用(yòng)：

1、前大灯，传统的方法是用(yòng)带孔的橡胶密封条，通过螺丝压紧密封，改用(yòng)热熔胶后，可(kě)以迅速粘接同时又(yòu)起着密封的作用(yòng)，既减低了成本又(yòu)有(yǒu)利于自动化生产。热熔胶的类型主要有(yǒu)橡胶型和APAO型及PUR型，要求耐温好，粘接玻璃强度高，耐振动。目前也有(yǒu)用(yòng)双组分(fēn)的胶。牌照灯也有(yǒu)用(yòng)耐温型的热熔胶棒固定線(xiàn)束和電(diàn)子元气件。

2、驾驶台仪表板、通风道、内饰固定扣等，过去都是用(yòng)机械方法固定连接，不仅费时费力，而且效率低，密封性能(néng)也不好。采用(yòng)热熔胶后，大大提高了生产效率和产品质量。主要使用(yòng)耐温型的热熔胶棒，基材有(yǒu)EVA和聚烯烃类型。

3、汽車(chē)顶棚，汽車(chē)顶棚是塑料板材之间复合，热熔胶的类型主要是胶膜和胶粉，基材是PE和EVA。

4、汽車(chē)门板，汽車(chē)门板组装需要使用(yòng)热熔胶粘接。有(yǒu)PP件粘接、音响和線(xiàn)束固定。主要用(yòng)APAO和耐温型胶棒。

5、汽車(chē)地毯和地板隔热垫、行李箱内扣等，这是汽車(chē)使用(yòng)热熔胶最多(duō)的地方。热熔胶的类型有(yǒu)胶块、胶粒和胶棒。种类有(yǒu)压敏胶、EVA胶粒、胶棒和APAO。要求开放时间長(cháng)，便于大件组装贴合，耐热好，气味少。

6、汽車(chē)線(xiàn)束固定，汽車(chē)内部有(yǒu)大量的导線(xiàn)，这么多(duō)的線(xiàn)束无法像我们家庭装修一样用(yòng)線(xiàn)管来固定，用(yòng)热熔胶固定是一个省时又(yòu)高效的方法，而且热熔胶有(yǒu)一定的弹性，不会的行驶颠簸中脱落，需要维修的时候又(yòu)很(hěn)容易拆卸。主要使用(yòng)胶棒和APAO类型的热熔胶。

热熔胶在汽車(chē)应用(yòng)中热压、焊接等举例说明。

聚氯乙烯顶棚的粘接，大多(duō)采用(yòng)溶剂型胶粘剂，它的用(yòng)量很(hěn)大。但是使用(yòng)这种胶粘剂需要通风吹干溶剂，操作条件较差，且非常不环保，影响工人的身體(tǐ)健康。因此，今年又(yòu)采用(yòng)聚酰胺热熔胶取代上述胶粘剂、此外，汽車(chē)顶棚及車(chē)身的其他(tā)隔热层，还可(kě)按下述顺序热压而成（热压温度150℃）。

1.耐水的波纹状材料

2.聚酰胺热熔胶

3.聚氨酯泡沫塑料

4.聚氨酯胶

5.聚氯乙烯板

另一种真空成型制造的聚丙烯蜂窝状绝热隔板，结构顺序為(wèi)：

1.聚丙烯蜂窝状芯材

2.聚酰胺热熔胶

3.聚丙烯薄膜

4.聚氨酯胶

5.聚氯乙烯板。

粘接完成后，可(kě)再用(yòng)真空成型法制成具有(yǒu)适当曲率的壳體(tǐ)，作為(wèi)車(chē)顶或車(chē)身其他(tā)部件的制件。

汽車(chē)内装饰物(wù)的种类很(hěn)多(duō)，就材质而言，大多(duō)属于PVC或ABS薄膜、薄片、板材、泡沫塑料板材、地毯及木(mù)纹装饰板等非金属材料。受力较大的装饰板一般使用(yòng)环氧树脂之类的胶粘剂，而受力较小(xiǎo)的装饰板则一般采用(yòng)热熔胶粘剂、丙烯酸酯乳液胶粘剂或溶剂型胶粘剂，如用(yòng)塑料薄片包裹门的边缘和装饰衬板边时，可(kě)用(yòng)热熔卷边胶来使其定位。

汽車(chē)内的車(chē)顶線(xiàn)路、消音衬垫和橡胶挡风雨带一般使用(yòng)氯丁胶或SBR类溶剂胶粘剂固定在車(chē)内或门槽内；地毯和地板则一般采用(yòng)PA类热熔胶粘剂粘贴。

在对車(chē)身进行密封时，整辆汽車(chē)已处于后期装置阶段，因此，施工质量要求较高，特别是一些車(chē)身外的部位，要求胶缝尽可(kě)能(néng)小(xiǎo)而平滑，以保車(chē)身美观。為(wèi)了保证施工质量及密封性，一般采用(yòng)双组份橡胶胶粘剂，使胶液具有(yǒu)较高的初始粘接强度和较快的失粘速度。但由于双组份在施工时需临时配制，较為(wèi)麻烦，则可(kě)用(yòng)热熔胶来替代。热熔胶通常采用(yòng)带有(yǒu)加热装置的压力喷枪进行涂布。

除了以上需要使用(yòng)部位热熔胶，还有(yǒu)一些配件，如蓄電(diàn)池、遮阳板等等。