新(xīn)能(néng)源電(diàn)池组装用(yòng)胶解决方案

动力電(diàn)池相当于传统燃油車(chē)的发动机，是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的“心脏”。電(diàn)池成本占整車(chē)的50%左右，其生产技术、品质、安全性等因素，直接影响到整車(chē)的性能(néng)与安全。动力電(diàn)池80%以上的體(tǐ)积由有(yǒu)机化學(xué)材料组成，因此如何有(yǒu)效地开展动力電(diàn)池相关材料的安全性测试和评价也变得尤為(wèi)迫切。

速乐新(xīn)胶粘剂的研发、制造及销售经验，為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)动力電(diàn)池行业配套用(yòng)胶提供了解决方案。

電(diàn)池電(diàn)芯蓝膜粘接

基材：铝板和外包PET膜

要求：粘接定位，导热，与PET膜和铝板粘接性好

解决方案：双组份聚氨酯结构胶

铝壳電(diàn)芯和绝缘板粘接

要求：环保，具有(yǒu)触变性，导热性好，室温下能(néng)快速固化；

产品推荐：环氧结构胶 双组份PU

電(diàn)路板涂覆

三防漆：UV快速固化 耐高低温-40℃～150℃ 耐盐雾 低粘度 与基材出色的粘接力

BMS PCB/FPC绝缘防护

绝缘胶：半流淌型 触变性好 耐候性能(néng)优异 绝缘性能(néng)优异

产品推荐：UV固化胶

電(diàn)池以及整體(tǐ)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的安全性，是一个与时俱进的严峻课题。在電(diàn)池包和電(diàn)池系统中，对类似于结构胶这种关键原料进行深入研究，建立一套完整的系统性评估體(tǐ)系，对于整个行业的技术进步和安全预防升级，有(yǒu)着非常重要的现实意义。